Le pedivelle di una bicicletta devono essere adeguatamente mantenute per mantenerla operativa. Questi sono i bracci collegati al movimento centrale (composto da asse, cuscinetti, ecc.) Tramite l'asse (di solito quadrato alle estremità). Se hai bisogno di cambiare le pedivelle, puoi farlo purché tu abbia gli strumenti adeguati. Per prima cosa, dovrai staccare i pedali dalla pedivella. Quindi, dovrai utilizzare una chiave a brugola per rimuovere il bullone centrale dalla pedivella prima di sostituirlo. È possibile utilizzare questo processo per sostituire le pedivelle Shimano a due pezzi, SRAM autoestraenti in due e tre pezzi.
Passi
Parte uno di 3: Staccare i pedali
- uno Staccare il pedale destro dalla pedivella con una chiave da 15 mm. La pedivella è il pezzo allungato che collega i pedali alla pedivella. Montare la chiave attorno all'asta che collega la pedivella e il pedale. Quindi, ruotare la chiave in senso antiorario 2-3 volte per allentarla dalla pedivella.
- Quando il pedale è allentato, dovrebbe ruotare liberamente sul bullone della pedivella.
- 2 Ruotare la pedivella in senso orario per staccare il pedale. Tenere il pedale e ruotare la pedivella in senso orario. Continuare a ruotare la pedivella finché il pedale non si stacca dalla pedivella.
- Dovresti essere in grado di sentire il pedale sfilarsi dalla pedivella mentre lo giri.
- Potrebbero essere necessari 10-30 giri completi della pedivella per rimuovere il pedale.
- 3 Ripeti il processo con il pedale sinistro. Il pedale sinistro è a filettatura inversa. Utilizzare una chiave da 15 mm per allentare il pedale sinistro dalla bici. Quindi, tieni premuto il pedale sinistro e ruota la pedivella per staccarla completamente dalla bici. Entrambi i pedali dovrebbero ora essere completamente rimossi.
- Se ti trovi sulla destra, o sul lato guida, della bici, ruota la pedivella in senso orario. Se ti trovi a sinistra o sul lato opposto alla trasmissione della bici, ruota la pedivella in senso antiorario.
- Metti i pedali da parte in un luogo sicuro in modo da poterli ricollegare una volta che hai finito di sostituire la pedivella.
Parte 2 di 3: Rimozione della manovella
- uno Rimuovere il tappo dal centro della manovella, se presente. Alcune pedivelle avranno un cappuccio di metallo o plastica che si adatta al bullone della pedivella. Se la tua manovella ne ha uno, inserisci un cacciavite sotto il bordo del tappo e fallo uscire dal suo raccordo. Questo rivelerà il bullone della manovella.
- Il bullone della pedivella sarà al centro della pedivella e ha l'aspetto di un esagono.
- 2 Allentare i bulloni di serraggio con una chiave a brugola, se la pedivella li ha. Alcune pedivelle avranno bulloni di serraggio, o 2 bulloni più piccoli, vicino alla parte superiore della pedivella. Se la tua manovella li ha, inserisci una chiave a brugola da 5 mm nei fori nella parte superiore del braccio e ruota la chiave in senso antiorario.
- Allentando i bulloni di serraggio potrai rimuovere la pedivella dal resto della guarnitura.
- Il design a 2 bulloni è per pedivelle Shimano. Per questo tipo di pedivella, è inoltre necessario rimuovere la vite di precarico in plastica sul lato sinistro o non di trasmissione della bici.
- Non tutte le pedivelle hanno questi bulloni di serraggio. Se la pedivella non lo fa, salta questo passaggio.
- 3 Inserire una chiave a brugola nel bullone della pedivella e ruotarla in senso antiorario. Ruotare la maniglia della chiave a brugola in senso antiorario per allentare il bullone della pedivella. Quindi usalo per svitare completamente il bullone della pedivella.
- Se la pedivella ha bulloni su entrambi i lati della bici, vai sull'altro lato della bici e rimuovi l'altro bullone della pedivella.
- La maggior parte delle pedivelle richiede una chiave a brugola da 4 mm-8 mm. Guarda nel manuale utente della bici o sul sito web del produttore della bici per scoprire quale misura si adatta alla tua bici.
- Una chiave a brugola è anche chiamata chiave a brugola o chiave esagonale. Li puoi trovare nei negozi di biciclette e nei negozi di ferramenta.
- 4 Sfilare la manovella dal mandrino se si dispone di manovelle autoestraenti. Allontana la pedivella dalla bici per rimuoverla dal resto della pedivella. Quindi, fai scorrere l'altro lato della pedivella fuori dal movimento centrale. Allontana il resto della pedivella dalla bici per farla scorrere fuori dal movimento centrale.
- Se sono presenti rondelle di gomma attorno ai perni, sfilarle prima di installare le nuove pedivelle.
- Non è necessario un estrattore per pedivelle per pedivelle autoestraenti.
- Saprai se hai una pedivella autoestraente se la pedivella ha solo 1 bullone della manovella su 1 lato della bici con un anello di fissaggio attorno ad esso.
- 5 Allentare le pedivelle con un estrattore per pedivelle per pedivelle non estraibili. Acquista un estrattore di pedivelle da un negozio di biciclette o online. Inserire l'estrattore della pedivella nel foro del bullone della manovella e ruotarlo in senso orario per avvitarlo finché non è ben stretto. Quindi, ruotare la maniglia dell'estrattore in senso antiorario finché la manovella non si stacca. Passa dall'altra parte della bici e rimuovi l'altro lato della pedivella allo stesso modo.
- Gli estrattori a manovella sono necessari su manovelle non autoestraenti. Questi tipi di pedivelle hanno un bullone della manovella su ciascun lato della bicicletta e non hanno un anello di fissaggio attorno al bullone della pedivella.
Parte 3 di 3: Installazione di nuove pedivelle e reinstallazione dei pedali
- uno Posizionare la pedivella destra sul mandrino in posizione ore 6. Se si dispone di rondelle, posizionarle attorno all'albero della pedivella prima di installare le pedivelle. Spingere il lato destro della guarnitura sul perno destro e avvolgere la catena attorno alla corona della pedivella in modo che si trovi tra la bici e la guarnitura.
- Avvolgere la catena in modo che passi dagli ingranaggi posteriori alla corona sulla guarnitura.
- 2 Far scorrere la pedivella sinistra sul mandrino in posizione ore 12. Muovi la pedivella sinistra e spingila fino in fondo lungo il perno. Se uno dei lati della pedivella non scende completamente lungo il mandrino, picchiettalo con un martello di gomma per spingerlo in posizione.
- 3 Avvitare il nuovo bullone della pedivella nella sua presa con una chiave a brugola. Riposizionare i bulloni della pedivella nelle rispettive prese. Quindi, usa la chiave a brugola che hai usato per disinstallare le vecchie pedivelle per avvitare il nuovo bullone della pedivella. Continua a girare ogni bullone della pedivella in senso orario finché non puoi più farlo.
- 4 Sostituire il tappo di compressione e serrare i bulloni di serraggio, se applicabile. Se il bullone della pedivella ha un tappo di compressione in plastica che lo ricopre, posizionalo al centro del bullone e spingilo verso il basso per farlo scattare in posizione. Stringere il tappo alla coppia consigliata, che è tipicamente di 5 Newton metri. Se la pedivella ha bulloni di serraggio, ruotarli in senso orario con una chiave a brugola da 5 mm per serrarli e fissare la pedivella alla bici. Stringerli secondo le specifiche del produttore, che generalmente è di circa 15 Newton metri.
- Le pedivelle autoestraenti non hanno bulloni di serraggio.
- 5 Riavvitare i pedali nelle pedivelle. Posiziona un pedale nella sua presa e inizia a girare la pedivella in senso antiorario. Questo è un modo semplice per riavvitare il pedale sulla bici. Vai dall'altra parte della bici e ripeti il processo. Continua ad avvitare i pedali nella pedivella finché non sono ben stretti.
- La maggior parte dei pedali avrà un'incisione che recita 'R' e 'L' per destra e sinistra. Questo ti aiuterà a determinare quale pedale va su quale lato.
- Assicurati che i fili dei pedali combacino con le scanalature sulla pedivella in modo da non strappare i fili.
Domande e risposte della comunità
Ricerca Aggiungi nuova domanda- Domanda Come si rimuove l'albero motore della bicicletta?Ikaika Cox
Il meccanico di biciclette Ikaika Cox è il direttore delle operazioni presso il Provo Bicycle Collective a Provo, Utah. Ha conseguito la laurea in Letteratura e filosofia presso la Utah Valley University nel 2015 ed è meccanico di biciclette dal 2012.Ikaika CoxRisposta dell'esperto del meccanico di biciclette Le biciclette non hanno alberi a gomito. Se hai bisogno di sapere come rimuovere la manovella, questo articolo ti insegna come farlo.
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Cose di cui avrai bisogno
- Chiave da 15 mm
- Cacciavite
- Chiave a brugola
- Estrattore a manovella
Suggerimenti
- La rimozione delle filettature sia sull'estrattore che sulla pedivella è comune, specialmente sul braccio del cambio e sulle biciclette più vecchie. Prendere precauzioni prima di iniziare l'estrazione, tra cui: riscaldare il braccio con una pistola termica, pulire e asciugare le filettature sull'estrattore e sul braccio con alcool o sostanza chimica simile, assicurarsi che l'estrattore sia completamente inserito (avvitato) prima di iniziare a separare i componenti, inserire con attenzione 3 o più cunei dietro il braccio / ingranaggi prima di iniziare la separazione.
- Quando inizi a girare sull'estrattore, presta molta attenzione ai fili. Questo non dovrebbe richiedere più di un giro della manovella o 2 per rilasciare. Se vedi una separazione dei fili anche minima, fermati. Potrebbe essere necessario prendere altre misure per allentare il braccio (come andare in bicicletta senza il bullone) prima di riprovare.
- Se il braccio si è spogliato, prova a tagliarlo con una smerigliatrice a disco. Il braccio non è comunque realmente recuperabile. Non picchiarlo se puoi evitarlo, poiché potresti causare danni / maladattamento ai cuscinetti della guarnitura o ad altre parti. Fare attenzione a evitare di urtare i mandrini durante questa fase poiché ciò può influire sull'installazione della pedivella sostitutiva.
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