Come far oscillare un driver

Un buon tee shot è spesso il vantaggio per un buon punteggio di golf. Essere in grado di far oscillare correttamente un pilota porta a colpi di partenza che atterrano con distanza e precisione sul fairway. La padronanza dello swing dipende sia dalla posizione che dalla meccanica dello swing. Pratica il tuo swing il più spesso possibile, quindi aggiusta lo swing per risolvere eventuali problemi che noti in modo da poter essere un asso sul campo da golf.



Parte uno di 3: Posizionarsi vicino alla palla

  1. uno Stai accanto alla palla con la tua mano più debole più vicina al bersaglio. Scegli il lato da cui vuoi oscillare, quindi affronta la palla. Se sei destrorso, posizionati sul lato sinistro della palla. Punta la spalla sinistra verso il bersaglio. Se sei mancino, posizionati a destra della palla con la spalla destra puntata verso il bersaglio.
    • La metà del tuo corpo più vicina al bersaglio è il tuo lato anteriore, come il braccio e la gamba anteriori. Questa metà è più importante per mirare e guidare la palla in avanti.
    • La metà più lontana dal bersaglio è la parte posteriore o posteriore. Questa metà è responsabile del backswing e della generazione di energia.
  2. 2 Posizionati a circa 3 passi dietro la palla. Cammina all'indietro dalla palla se non sei sicuro di dove stare. Quando colpisci la palla, dovrai piegarti leggermente. Se ti senti a disagio, puoi avvicinarti o allontanarti dalla palla secondo necessità. Dovresti essere in grado di vedere la parte superiore della palla senza starci sopra.
    • Se la tua testa è direttamente sopra la palla, avrai difficoltà a generare uno swing fluido e potente.
    • Se ti trovi troppo lontano dalla palla, dovrai allungare ulteriormente le braccia per colpire la palla, indebolendo la tua spinta.
  3. 3 Allarga le gambe con le ginocchia leggermente piegate in avanti. Stai accanto alla palla, distanziando le gambe di circa una larghezza delle spalle. La palla dovrebbe essere posizionata un po 'dietro la parte interna del tallone sulla gamba anteriore. Ciò significa che la palla sarà molto più vicina alla gamba anteriore rispetto alla gamba posteriore.
    • Una posizione più ampia significa che farai oscillare il conducente in un arco più ampio. Questo può compromettere il tuo tempismo, quindi tieni i piedi relativamente vicini all'inizio.
    • Concentrati sull'ottenere la posizione corretta prima di portare la mazza in posizione. Una volta che hai imparato questo, puoi fare entrambe le cose contemporaneamente per migliorare il tuo obiettivo ..
  4. 4 Afferrare saldamente il driver con una mano sotto l'altra. Questa impugnatura è chiamata impugnatura sovrapposta ed è adatta ai principianti. Posiziona la mano posteriore sulla presa del conducente. Quindi, posiziona la mano anteriore sopra di essa, appoggiando 1 o 2 dita sulla mano inferiore. Regola la presa finché non ti senti comoda ed equilibrata, né stretta né allentata.
    • Una presa ad incastro è quando incroci l'indice e il mignolo. Questa è una buona presa per swing veloci e chiunque abbia mani più piccole.
    • Una presa a 10 dita è come tenere una mazza da baseball. Le tue dita non si sovrappongono. Può essere utile se ti manca la forza, ma porta a pulsioni meno potenti.
  5. 5 Piega i fianchi per portare la testa verso la palla. Pianta i piedi saldamente a terra in modo che rimangano in posizione. Piegati lentamente in avanti, mantenendo la schiena e il collo dritti. La tua testa dovrebbe venire in avanti in modo da poter guardare in diagonale verso il basso verso la testa del tuo bastone e la parte superiore della palla.
    • La schiena e il collo dovrebbero essere piatti. Se la tua colonna vertebrale è piegata, potresti stancarti e farti male durante il gioco.
    • La palla dovrebbe allinearsi con l'orecchio anteriore, anche se l'orecchio sarà dietro la palla anziché sopra di essa.
  6. 6 Inclina il corpo per sollevare la spalla in avanti. Ruota in avanti e verso la gamba anteriore. Porta il club in modo che sia vicino al tee. Questo dovrebbe far sollevare l'anca e la spalla anteriori. Vuoi che il tuo lato anteriore sia leggermente più alto del tuo lato posteriore. Per metterti in posizione, puoi spostare il peso sulla gamba posteriore.
    • Se hai problemi a ottenere l'angolo corretto, togli la mano posteriore dal bastone. Mettilo dietro il ginocchio posteriore per abbassare la spalla, quindi rimettilo di nuovo sulla presa del conducente.
  7. 7 Abbassa le spalle per posizionare la mazza dietro la palla. Posiziona la testa del bastone in modo che sia centrata dietro la palla. Lascia cadere le spalle, quindi tirale leggermente indietro. Questo dovrebbe far sentire le tue braccia ferme, pronte a controllare un'oscillazione costante. Se ritieni di non poter far oscillare la mazza liberamente, regola la posizione secondo necessità facendo un passo indietro o stando più dritta.
    • Questa posizione fa sì che la testa del pilota colpisca la palla durante il rialzo, sollevandola dal tee.
    • L'equilibrio è fondamentale. Assicurati che il tuo peso sia distribuito uniformemente su entrambe le gambe.
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Parte 2 di 3: Guidare la palla

  1. uno Sposta indietro la testa della mazza in un arco finché non si trova dietro la tua testa. Inizia a oscillare nell'addome, stringendo i muscoli mentre inizi a muovere la mazza verso la gamba posteriore. Tieni le mani in posizione con i piedi appoggiati a terra. Continua a muovere la mazza in un arco finché l'asta non si trova dietro la parte centrale della testa.
    • Mantieni il tuo braccio anteriore, o anteriore, dritto per tutto il tempo in modo da non doverlo raddrizzare durante il downswing.
    • Genera potenza spostando il peso sulla gamba posteriore mentre oscilli.
  2. 2 Abbassa il conducente per iniziare la corsa discendente. Inizia il downswing spingendo leggermente il ginocchio anteriore e l'anca verso la palla. Sposta il peso dal piede posteriore a quello anteriore, mantenendo entrambi i piedi appoggiati a terra. Evita di regolare le braccia durante lo swing. Fai oscillare la mazza indietro in un arco come se fosse un pendolo.
    • Evita di affrettare lo swing. Puoi lasciare che il club si stabilizzi brevemente sulle tue spalle prima di iniziare il rallentamento.
    • L'obiettivo è oscillare dolcemente piuttosto che colpire la palla più forte che puoi.
  3. 3 Allunga le braccia mentre oscilli. Il tuo braccio anteriore dovrebbe essere ancora dritto come lo era durante il backswing. Raddrizza il braccio posteriore mentre porti la mazza. Entrambe le braccia diventano completamente dritte quando la mazza raggiunge la palla.
    • Concentrati sul tenere le braccia tese il più a lungo possibile dopo aver colpito la palla.
  4. 4 Spingi i piedi a terra mentre colpisci la palla. Subito prima che la mazza raggiunga la palla, sposta il peso completamente sulla gamba anteriore. Immagina di schiacciare un insetto gigante sotto le dita dei piedi. Questo può aiutarti a spostare il tuo peso senza problemi da dietro a davanti, generando più potenza.
    • La chiave è farlo con un movimento fluido. Potrebbe essere necessario esercitarsi nello swing prima di poterlo fare senza pensare.
    • Per una maggiore velocità, allontana il piede anteriore dalla palla mentre oscilli.
  5. 5 Solleva e gira il piede posteriore dopo aver colpito la palla. Mentre sposti il ​​peso sulla gamba anteriore, cerca di mantenere il piede posteriore a terra il più a lungo possibile. Dopo che la mazza ha colpito la palla, ruota la caviglia in modo che la gamba posteriore segua il resto del corpo. Se eseguito correttamente, il tuo piede posteriore punta in avanti con solo le dita che toccano il suolo.
    • Mentre giri il piede, anche il resto del corpo continua a girare, seguendo lo swing della mazza.
  6. 6 Procedi portando la mazza sopra la spalla anteriore. Evita di interrompere il tuo swing breve, poiché ciò causa unità più brevi e più deboli. Porta la testa del club fino in fondo attraverso la palla. Continua l'arco dell'oscillazione finché la mazza non arriva sopra le tue spalle. Alla fine, la testa del club dovrebbe puntare verso il basso.
    • Alla fine del tuo swing, le tue braccia saranno piegate a forma di una 'L' maiuscola Il tuo braccio posteriore sarà vicino alla tua testa con il tuo braccio anteriore dietro di esso.
    • Resta rilassato durante il follow-through. La tensione verso l'alto fa virare la palla a sinistra oa destra.
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Parte 3 di 3: Risoluzione dei problemi relativi allo swing

  1. uno Rimani bilanciato per oscillare con una quantità media di potenza. Uno dei problemi più basilari è provare a martellare la palla per colpirla a lunga distanza. Questo finisce per ridurre la tua potenza perché non stai oscillando correttamente. Controlla la meccanica dello swing per assicurarti che i piedi e le mani siano bilanciati. Quindi, oscillare costantemente senza tentare di apportare modifiche alla potenza.
    • Ad esempio, assicurati che i tuoi piedi siano ben appoggiati a terra con il tuo peso in equilibrio tra di loro.
    • Se il tuo swing è troppo leggero, la palla non si sposterà molto lontano. Le tue mani e le tue spalle potrebbero essere troppo larghe.
    • Ricorda, l'obiettivo è far oscillare la mazza in modo fluido e stabilire un contatto, non schiacciare la palla. All'inizio potresti perdere un po 'di distanza, ma la coerenza compensa nel tempo.
  2. 2 Fai oscillare il conducente a una velocità costante. Molti giocatori principianti affrontano un problema di velocità di swing. Iniziano una normale ripresa, ma affrettano la flessione. Questo interrompe il flusso naturale del tuo swing, quindi colpisci palline più deboli che tendono a curvare su tutto il campo da golf. Pratica il tuo swing finché non riesci a farlo con un unico movimento fluido.
    • Sebbene i meccanismi di base siano gli stessi, non tutti i giocatori di golf hanno lo stesso swing. Potrebbe essere necessario sperimentare un po 'per scoprire cosa ti sembra naturale.
    • Un problema comune è l'esitazione quando inizi il rallentamento. Altri giocatori di golf potrebbero dirti che stai oscillando troppo velocemente quando in realtà l'esitazione fa sembrare il tuo swing più veloce di quanto non sia.
  3. 3 Regola la presa della mano per colpire la palla più dritta. Per un buon swing, la tua forza di presa deve essere uguale su entrambe le mani. Mantieni una presa salda sul driver, ma evita di schiacciarlo troppo forte. Se la presa della tua mano anteriore è troppo forte, la palla si aggancerà. Se la presa della tua mano posteriore è troppo forte, la palla taglierà.
    • Un gancio è quando la palla curva verso l'interno verso il tuo corpo. Questo è da destra a sinistra per i giocatori destrimani e da sinistra a destra per i giocatori mancini.
    • Una fetta è quando la palla curva lontano dal tuo corpo, o da sinistra a destra per i destrimani e da destra a sinistra per i mancini.
  4. 4 Raddrizza lo swing per evitare ganci e fette. Se la tua forza di presa è buona, la meccanica dello swing potrebbe essere un problema. Prima di tutto, assicurati che gambe, fianchi e spalle siano dritti durante l'oscillazione. Fai oscillare la palla con una velocità costante, poiché rallentare o accelerare può causare rispettivamente hook e slice.
    • La testa del tuo bastone dovrebbe essere rivolta verso l'alto mentre scatta nella palla. Sperimenta con quale parte della testa del club colpisce la palla, poiché ciò influisce sulla curva.
    • Sebbene tu possa regolare il tuo obiettivo per compensare una palla curva, aggiustare la meccanica dello swing è una soluzione migliore a lungo termine.
    • Se sei certo che il tuo swing sia buono, spostare il tee in avanti o regolarne la distanza può essere d'aiuto.
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Domande e risposte della comunità

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  • Domanda Non importa cosa faccio, sbatto sempre il mio autista molto in basso a terra. Non riesco a respirare. Lo swing si sente bene così come il contatto. Come prendo un po 'd'aria? Brett Gilbert Migliore risposta Se sei sicuro che il tuo swing sia buono, potresti dover alzare leggermente la palla sul tee. Controlla anche la tua presa, poiché allentarla può aiutare. Altrimenti, un problema meccanico, come l'angolo della mazza mentre si muove e colpisce la palla, può essere il problema.
  • Domanda Oscillo in modo diverso quando colpisco un driver rispetto a un ferro? C'è una piccola differenza tra il colpire un ferro e un driver. La tecnica principale rimane la stessa, ma con il driver il tuo corpo è leggermente diverso rispetto a quando colpisci un ferro o un cuneo. Durante lo swing, le braccia rimangono ferme (come il ferro) mentre passi per colpire la palla. I mishits più comuni provengono da un individuo che fa oscillare il conducente come se stesse cercando di colpire la palla per 3 miglia. È importante ricordare che il tuo club fa il lavoro, devi solo metterlo nella posizione giusta per farlo. Morbido e stabile e la tua palla sarà abbondante!
  • Domanda Come colpisco i ferri? Quando colpisci un ferro, vuoi colpire maggiormente la palla con la mano o il braccio sinistro. Quindi durante lo swing tienilo dritto e non piegarlo troppo. Cerca di tenere l'avambraccio destro vicino al corpo. Un buon modo per ottenere il giusto schema di oscillazione è quello di avere qualcuno che tenga una mazza in orizzontale dietro di te e che manchi la mazza sia nello swing in basso che in quello posteriore.
  • Domanda La mia palla va a destra la maggior parte del tempo con il mio pilota e i boschi da fairway. Come lo correggo? Se le tue mani non sono allineate al contatto con la palla, la faccia del bastone colpisce la palla in un angolo. È noto come fetta. Rallenta lo swing e assicurati di riportare i polsi in posizione diritta al contatto.
  • Domanda Come smetto di oscillare usando il mio driver? Supponendo che tu sia un giocatore di golf destrorso, una volta che hai impostato il tuo piede destro in allineamento, premi la parte inferiore interna del tallone nel terreno. Quindi, premere la palla interna del piede nel terreno in senso orario. Non devi esagerare, basta premere e mantenere queste pressioni. Fai una pratica take-away e scoprirai che questo rinforza la gamba posteriore e l'anca per consentirti di oscillare. Ciò ti consentirà anche di avvolgerti meglio e consentirà un migliore movimento nell'impatto.
  • Domanda Ho colpito la palla diritta ma ho difficoltà a farla volare in aria, come posso correggerla? Potresti oscillare troppo in alto o fare un giro in avanti sulla palla.
  • Domanda La palla è posizionata fuori dall'interno del tallone sinistro o leggermente indietro nella posizione quando si colpisce un pareggio con il pilota? Brett Gilbert Migliore risposta Puoi lasciare la palla nella posizione normale, che è davanti alla parte interna del tallone del piede in avanti. Per colpire il pareggio, punta leggermente la mazza da golf verso il lato del bersaglio (a destra se colpisci da sinistra, a sinistra se colpisci da destra), quindi punta il corpo nella stessa direzione.
  • Domanda Quando è il momento giusto per spostare il mio peso durante il downswing, il top dello swing, a metà o immediatamente prima del contatto? Brett Gilbert Migliore risposta Il tuo peso inizierà a cambiare non appena inizi il rallentamento. Quando inizi lo swing, si centrerà nel tallone del tuo piede posteriore. Mentre porti in giro la mazza, il peso si trasferirà sull'altro piede. Questo accadrà circa a metà dello swing.
  • Domanda Quando colpisco con il driver le palle si muovono verso il lato destro. Come lo risolvo? Brett Gilbert Migliore risposta Se colpisci dal lato sinistro, questa è una fetta. Se colpisci da destra, questo è un gancio. Assicurati che la tua presa sia coerente con entrambe le mani. Inoltre, lavora sulla regolazione della posizione e dello swing. Se il tuo corpo è puntato nella direzione sbagliata o il tuo swing non è regolare, la palla può cambiare direzione su di te.
  • Domanda Quando colpisco dal tee la mia palla va verso l'alto e non fuori. Come lo correggo? Brett Gilbert Migliore risposta Ciò può essere dovuto al fatto che stai colpendo la palla troppo in alto durante la ripresa. Puoi provare ad abbassare il tee o posizionarlo più indietro. Inoltre, assicurati di essere bilanciato nella tua posizione e di oscillare in un arco con una velocità costante, poiché i problemi in entrambe le aree possono influenzare la tua guida.

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