Il tailwhip è uno dei primi e più importanti trucchi che imparerai quando entrerai per la prima volta nello scooting. Lanciare un tailwhip implica saltare in aria con lo scooter, calciare il ponte attorno al montante del manubrio in una rotazione completa, quindi atterrare sul ponte mentre ritorna nella sua posizione originale. Può sembrare difficile e impressionante, ma in realtà è abbastanza facile da sbloccare per la maggior parte dei motociclisti abbastanza rapidamente: se riesci a saltare, puoi sbandare. La chiave del trucco è impostare la configurazione e imparare a manipolare lo scooter con i piedi e le braccia per completare la rotazione in tempo per un atterraggio regolare.
Passi
Parte uno di 3: Configurazione del Tailwhip
- uno Salire sullo scooter in una posizione comoda. Posizionare il piede anteriore vicino alla parte anteriore dello scooter dietro il manubrio e posizionare il piede posteriore proprio davanti alla ruota posteriore. Piega leggermente le ginocchia per prepararti a balzare in piedi per il salto.
- La maggior parte dei ciclisti destri assume naturalmente quella che è nota come una posizione 'regolare', con il piede sinistro in avanti. Se sei mancino, potresti essere più a tuo agio in piedi 'goffo', con il piede destro in avanti invece.
- Posizionare correttamente il piede renderà il decollo e l'atterraggio molto più facili.
- 2 Afferra la parte centrale del manubrio con entrambe le mani. Usa le braccia per stabilizzare sia lo scooter che il tuo corpo. Svolgeranno anche un ruolo nell'aiutare la rotazione del ponte (la parte dello scooter su cui ti trovi), quindi è importante tenerli in posizione fino a quando non hai completato il trucco.
- Regola il manubrio all'altezza che ti sembra più naturale.
- Stai sciolto e rilassato. Se ti tieni troppo stretto, le braccia potrebbero irrigidirsi. Questa rigidità può facilmente diffondersi al resto del corpo e influire sul salto o sul tempismo.
- 3 Spingi alcune volte con il piede posteriore per muoverti. Cerca di raggiungere una velocità moderata, più o meno la stessa di una corsa lenta. Dopo l'ultima spinta, rimetti il piede posteriore sul ponte dello scooter e tieni gli occhi fissi nella direzione in cui stai guidando.
- Andare troppo piano potrebbe farti perdere l'equilibrio, mentre andare troppo veloce renderà più difficile controllare i tuoi movimenti.
- Assicurati di esercitarti da qualche parte dove hai abbastanza spazio per pedalare su un percorso rettilineo per 15-20 piedi (4,6–6,1 m).
- 4 Esercitati con il frustino stando fermo. Se non sei abbastanza sicuro di provare un tailwhip mentre sei in movimento, puoi eseguire i primi tentativi da una posizione stazionaria. Ciò ti consentirà di concentrarti sulla tua tecnica senza doversi preoccupare della salita. Successivamente, puoi lavorare per mettere insieme le due fasi del trucco.
- Uno svantaggio di lanciare un tailwhip mentre si è in piedi è che devi iniziare il salto non appena metti entrambi i piedi sullo scooter, il che non ti dà molto tempo per prepararti.
Mancia: Se hai paura che lo scooter ti sganci da sotto, spostati su un pezzo di moquette o erba soffice. La superficie morbida impedirà alle ruote di girare.
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Parte 2 di 3: Eseguire il Tailwhip
- uno Salta più in alto che puoi. Mentre salti, tira su il manubrio per sollevare lo scooter con te. Piega le ginocchia per ottenere ancora più elevazione e creare più spazio possibile tra le ruote e il suolo.
- Cerca di non far alzare i piedi davanti al ponte. Se il tuo tempismo è scaduto, perderai traccia di dove si trova rispetto ai tuoi piedi.
- Più salti in alto, più tempo ti dedicherai per ottenere il mazzo tutto intorno prima di atterrare.
- 2 Calcia il ponte dello scooter dietro di te con il piede posteriore. Una volta raggiunto il culmine del salto, colpisci con forza il bordo posteriore del mazzo con le dita dei piedi. Inizierà a oscillare verso l'esterno in un ampio cerchio lontano da te. Questa è la parte 'frusta' del frustino.
- Se ti trovi in una posizione regolare, inizierai il calcio con il piede destro. Se sei un pilota sciocco, usa il piede sinistro.
- Spingi contro il lato del freno piuttosto che la parte più sottile del ponte per darti un obiettivo più grande a cui mirare.
Avvertimento: Fai attenzione a non incrociare le gambe durante il calcio, altrimenti potresti cadere dall'atterraggio e subire una brutta caduta.
- 3 Usa le braccia per assistere la rotazione durante la frusta. Nello stesso momento in cui i tuoi piedi lasciano il ponte, inclina leggermente il manubrio nella direzione in cui si muove e 'pompa' le braccia su e giù. Quindi, inclina dall'altra parte mentre inizia a oscillare indietro. Se lo fai correttamente, il mazzo ruoterà più velocemente.
- Il movimento del braccio è impercettibile e può essere un po 'complicato capirlo. Può essere utile esercitarsi a sollevare e far girare lo scooter da solo prima di incorporare il movimento nel trucco.
- Ricorda, le tue mani non dovrebbero mai lasciare le impugnature del manubrio durante il tailwhip.
Parte 3 di 3: Atterraggio del Tailwhip
- uno Guarda attentamente il ponte per individuare l'atterraggio. Tieni gli occhi bassi e cerca di seguire il mazzo mentre finisce la sua rotazione. Adattare i tuoi movimenti ai movimenti del ponte ti aiuterà ad anticipare l'atterraggio e tornare subito alla guida con il corretto posizionamento dei piedi.
- Mentre ti eserciti, nota quanto tempo (in media) impiega il mazzo per fare tutto il giro. Questo ti darà un'idea migliore di quando devi iniziare a prepararti per l'atterraggio.
- 2 Porta entrambi i piedi sulla parte superiore del ponte per fermarne la rotazione. Cerca di fermare il ponte un attimo prima che le ruote tocchino terra. Entrambi i piedi dovrebbero tornare dove erano mentre stavi preparando il trucco, o da qualche parte vicino.
- Mentre continui a esercitarti, sarai in grado di completare la rotazione sempre più in alto, rendendo possibile collegare il tailwhip con grind, bancarelle e altri trucchi.
- Se hai problemi a riportare entrambi i piedi in posizione contemporaneamente, interrompi l'ultima parte del trucco in modo da fermare il ponte con il piede anteriore, quindi manovrare il piede posteriore dove deve essere.
Mancia: Cerca di atterrare in bilico sulla punta dei piedi, piuttosto che sul mesopiede o sui talloni.
- 3 Piega le ginocchia per assorbire l'impatto. Continua a scendere un po 'dopo che la gravità ti ha riportato a terra. Affondare il tuo peso eliminerà la maggior parte dello shock dall'atterraggio, abbassando anche il centro di gravità per migliorare l'equilibrio.
- Se atterri con le gambe perfettamente dritte mentre ti muovi, è possibile che il tuo slancio ti porti troppo in avanti, facendoti cadere.
- Imparare a prepararsi adeguatamente sarà particolarmente importante una volta che inizi a salire sulle rampe oa lanciare le fruste da ostacoli più alti.
- 4 Corri via senza problemi. Gira la testa verso la direzione in cui ti stai muovendo mentre tocchi e riprendi il controllo dello scooter. Congratulazioni, sei appena atterrato con la tua prima frusta! Continua a esercitarti finché non arrivi al punto in cui puoi eseguire il trucco più e più volte con coerenza.
- Fai attenzione agli ostacoli vicini. L'ultima cosa che vuoi è tirare fuori un frustino malato solo per mangiare il marciapiede perché non stavi guardando dove stavi andando!
Domande e risposte della comunità
Ricerca Aggiungi nuova domanda- Domanda Farà la differenza se il mio piede di guida è il mio piede destro? No, se è il tuo piede destro, vuoi solo stare con quello e calciare con il sinistro. Non dimenticare di usare i polsi.
- Domanda Non riesco nemmeno a portare la tavola di 90 gradi prima di atterrare a terra, cosa sta succedendo? Sono così triste. Se stai parlando del fatto che il ponte colpisce il suolo, prova a lavorare sul movimento del polso che farà girare il ponte, se stai parlando dei tuoi piedi, beh è solo una cosa pratica, cerca solo di trattenerti il più possibile da mettendo giù i piedi.
- Domanda Come posso migliorare con la frusta di coda? Prova ad andare in uno skate park e fai pratica con questo trucco uscendo da una rampa / saltando fuori dalla ciotola. Avrai più aria, quindi ti darà più tempo per fare la frusta di coda. Ma non farlo più lentamente di quanto faresti su terreno pianeggiante.
- Domanda Il mio scooter continua a spostarsi di lato quando provo a eseguire il tail whip. Come posso fermarlo? Tieni le braccia forti e muovi solo il polso. Questo potrebbe anche accadere perché non stai spostando il mazzo abbastanza velocemente.
- Domanda Quanto in alto devo andare? Avrai bisogno di andare a circa 1 piede in aria per ottenere la frusta di coda. Esercitati nel tuo luppolo da coniglio.
- Domanda Come faccio a mettere il piede destro sul ponte? Esercitati nello swing con le braccia: in questo modo il ponte si muoverà più rapidamente e sarà più facile prenderlo.
- Domanda Devo essere in grado di bunny hop prima di poter provare le fruste di coda? Sì. Se non salti abbastanza in alto, non avrai abbastanza tempo per sferzare completamente il mazzo.
- Domanda Cosa devo fare se il mio mazzo gira lentamente? Muovi il mazzo più velocemente con il piede e usa un movimento della mano per girare il mazzo più velocemente.
- Domanda Devo fare un tailwhip velocemente? Sì. Non è possibile eseguire un tailwhip lentamente.
- Domanda Devo calciare il freno in aria? Sì, poiché non piegherà il tuo freno e il tuo piede avrà meno possibilità di scivolare.
