Sia che tu abbia bisogno di togliere la gomma della tua auto per cambiare una foratura, ruotarla o fare alcune riparazioni, dovrai prima rimuovere i dadi. È importante rimuovere i dadi e il pneumatico in modo sicuro in modo da non farti male. Prendendo alcune precauzioni e lavorando lentamente, puoi rimuovere in sicurezza e con successo il tuo pneumatico dal tuo veicolo.
Passi
Metodo uno di 3: Rimozione di una ruota sollevata
- uno Utilizzare lo strumento appropriato per allentare i dadi ad alette. Prima di sollevare l'auto, usa la chiave inglese o il ferro da stiro per rompere i dadi dell'aletta. Non rimuoverli completamente, ma ruotarli di un quarto di giro in senso antiorario ciascuno per allentarli abbastanza da poter essere svitati mentre il veicolo è in aria.
- Puoi acquistare ferri per pneumatici dai tuoi negozi di ricambi auto locali che di solito hanno un'estremità adatta a tutti i veicoli.
- Puoi anche scegliere di utilizzare semplicemente una presa profonda della dimensione appropriata con un cricchetto o una barra di rottura.
- 2 Rimuovere i dadi ad alette. Poiché i dadi dell'aletta sono già allentati prima di sollevare l'auto, dovrebbero essere abbastanza facili da svitare per il resto del percorso. Utilizzare una chiave se necessario per ruotare i dadi ad alette in senso antiorario fino a quando non si staccano dai perni.
- La ruota potrebbe spostarsi mentre rimuovi i dadi, quindi fai attenzione alle dita per eventuali pizzicotti.
- Rimuovere i dadi ad alette uno di fronte all'altro a stella, piuttosto che uno di seguito.
- 3 Applicare il filo liquido, allentarlo se necessario. Se i dadi ad aletta si sono arrugginiti, applicare una generosa quantità di un allentatore di filetti o un prodotto per rimuovere la ruggine sui dadi. Lascialo riposare per alcuni minuti, quindi prova ad allentare di nuovo il dado.
- Se il dado ad alette e il prigioniero si rompono, sarà necessario installare un nuovo perno ad alette per riparare il veicolo.
- Assicurati di utilizzare la presa di dimensioni corrette. Una presa leggermente troppo grande potrebbe arrotondare il dado.
- Un o spogliatodado arrotondatodovrà essere interrotto da un professionista.
- 4 Metti da parte i dadi in un posto sicuro. Metti i dadi in un luogo sicuro per essere sicuro di non perderli. Se perdi un dado ad aletta, potresti essere in grado di fissare temporaneamente la ruota con i dadi rimanenti, ma se perdi più di uno, non sarà sicuro guidare il veicolo finché non saranno stati sostituiti.
- È possibile acquistare dadi sostitutivi presso il negozio di ricambi auto locale.
- Conserva i dadi in una piccola ciotola o contenitore in modo che non possano rotolare via mentre lavori.
- 5 Tira la ruota verso di te. Una volta rimossi i dadi ad alette, metti le mani su entrambi i lati del pneumatico. Afferra la parte posteriore del pneumatico e tiralo verso di te per rimuovere la ruota dai perni. Se la ruota non è stata rimossa da molto tempo, potrebbe essere necessario un po 'di forza per estrarla.
- Fai attenzione, se il pneumatico è danneggiato, potrebbe esserci del filo metallico che sporge da esso che può tagliarti.
- Indossare guanti per tirare su un pneumatico danneggiato.
- 6 Utilizzare un martello di gomma per allentare bloccato sulle ruote. Se la ruota è bloccata in posizione e non si stacca da te che la tiri, usa un martello di gomma per sbatterla. Colpire il pneumatico nel punto in cui cerchio e pneumatico si incontrano lungo tutta la circonferenza della ruota finché non si allenta.
- Non utilizzare un martello di metallo per colpire i cerchioni o potresti danneggiarli.
- Potrebbe essere necessaria molta forza per farlorimuovere la ruota bloccatase è arrugginito in posizione.
Metodo 2 di 3: Sollevare una ruota
- uno Individua i punti di presa designati per il veicolo. Ogni veicolo ha punti specifici sul telaio progettati per sopportare il peso del sollevamento del veicolo. Questi punti di presa non sono sempre facilmente identificabili, quindi fai riferimento al manuale del proprietario del tuo veicolo per aiutarti a trovarli se hai difficoltà.
- Di solito ci sono punti di presa sul telaio della tua auto all'interno di ogni ruota e in un punto centrale sulla parte anteriore e posteriore dell'auto.
- Sollevare l'auto in un punto non progettato per esso può causare danni al telaio del veicolo.
- 2 Chiudere la valvola sul martinetto. I martinetti a carrello utilizzano l'idraulica per sollevare il veicolo da terra. Quando la valvola idraulica è aperta, il martinetto non può creare pressione sul pistone per sollevare l'auto. Utilizzare la maniglia del martinetto per ruotare la valvola in senso orario finché non è completamente chiusa. Reinserire la maniglia nel martinetto una volta fatto se hai usato la maniglia per chiudere la valvola.
- Martinetti diversi possono posizionare la valvola in punti diversi, ma spesso è di un colore diverso rispetto al resto del martinetto o viene lasciata non verniciata completamente.
- Se utilizzi un martinetto a forbice, non è necessario chiudere alcuna valvola.
- 3 Posizionare il martinetto sotto il punto appropriato del martinetto. Fai scorrere il martinetto sotto il punto del martinetto più vicino alla ruota che intendi rimuovere in modo che la tazza del cric si trovi appena sotto il telaio. Potrebbe essere necessario sollevare leggermente la tazza del martinetto sollevando la maniglia del martinetto e premendola di nuovo verso il basso o ruotandola una volta per assicurarsi che il martinetto sia posizionato correttamente.
- La tazza sul martinetto deve essere centrata sul punto di martinetto designato per il veicolo.
- Ci sono denti o creste sulla tazza del martinetto per impedire che il telaio dell'auto scivoli quando viene sollevato.
- 4 Usa il martinetto per sollevare il veicolo. A seconda del tipo di martinetto che stai utilizzando, dovrai alzare e abbassare la maniglia (su un martinetto a carrello) o ruotarla (su un martinetto a forbice) per sollevare il veicolo. Inizia lentamente, prestando molta attenzione al telaio attorno alla punta del martinetto per cercare segni di piegatura o piegatura del metallo.
- Se vedi segni che il metallo si sta piegando, abbassa l'auto e riposiziona correttamente il martinetto nel punto del martinetto.
- 5 Sollevare la macchina solo quanto necessario. Sollevare un veicolo troppo in alto può aumentare il pericolo che cada dal cric o dai cavalletti. Una volta che è abbastanza alto per cambiare la gomma,posizionare i cavalletti sotto di essoper sicurezza.
- Non posizionare alcuna parte del corpo sotto il veicolo a meno che non si disponga di cavalletti per sostenerlo.
- È sufficiente sollevare il veicolo fino a quando il pneumatico non tocca più il suolo per rimuoverlo.
Metodo 3 di 3: Prepararsi a usare il jack
- uno Trova un'area solida e uniforme per sollevare l'auto. Mentre sollevi una parte dell'auto per rimuovere la ruota, il peso di quella parte sarà centrato sullo spazio relativamente piccolo sotto il martinetto. Di conseguenza, è essenziale sollevare l'auto in un'area che possa supportare la pressione. Il cemento e l'asfalto sono le migliori opzioni per sollevare l'auto. È estremamente pericoloso sollevare un veicolo su un angolo, quindi è anche molto importante scegliere una superficie piana.
- Non sollevare mai un veicolo su superfici inclinate o irregolari.
- Sollevare un'auto su una superficie non abbastanza resistente può far ribaltare o affondare il cric.
- 2 Assicurati di avere spazio per lavorare in sicurezza. Che tu stia utilizzando un martinetto di emergenza o un martinetto a carrello, è importante assicurarti di avere abbastanza spazio per lavorare senza mettere a rischio te stesso o gli altri. Assicurati di avere almeno abbastanza spazio per stare in piedi con il braccio teso verso il martinetto senza entrare in contatto con un muro o trovarti in strada se stai sostituendo una gomma a terra.
- Assicurati che ci sia abbastanza spazio per sederti dietro il martinetto senza trovarti sulla corsia della strada.
- 3 Assicurati che l'auto sia parcheggiata. Se la tua auto è dotata di cambio automatico, dovrebbe essere parcheggiata prima di sollevarla. Mettere l'auto in parcheggio impedisce alle ruote di girare e impedisce al veicolo di rotolare via dal martinetto. Ricorda, tuttavia, che la tua auto potrebbe ancora spostarsi quando è in parcheggio, quindi è importante utilizzare i cunei per le ruote insieme al posizionamento del veicolo in parcheggio.
- Ricorda che mettere l'auto in parcheggio bloccherà le ruote motrici in posizione, quindi le ruote anteriori di un'auto a trazione anteriore non gireranno in posizione di parcheggio e viceversa per un veicolo a trazione posteriore.
- Se la tua auto è dotata di cambio manuale, prova a mettere la prima marcia per evitare che si muova.
- Puoi posizionare pietre o cunei in plastica acquistati da un negozio di ricambi auto dietro le ruote per assicurarti che non possano girare mentre sollevi il veicolo.
- 4 Innestate il freno di stazionamento. A seconda della marca e del modello del veicolo, il freno di stazionamento può essere una maniglia nella console centrale o un pedale sul lato sinistro quando si è seduti al posto di guida. Sollevare la maniglia o premere il pedale per inserire il freno di stazionamento ed evitare che il veicolo si muova mentre viene sollevato.
- Il manuale del proprietario può aiutarti a localizzare il freno di stazionamento se non sei sicuro.
- Il freno di stazionamento blocca le ruote posteriori in posizione, quindi non aiuta se l'intera parte posteriore dell'auto è in aria.
Domande e risposte della comunità
Ricerca Aggiungi nuova domanda- Domanda Qual è il senso antiorario? Il senso antiorario è l'opposto del modo in cui le lancette di un orologio girano. Pensa al quadrante di un orologio e fai il conto alla rovescia. (12-11-10-9 ...) In alto, vai da destra a sinistra. In basso, vai da sinistra a destra.
- Domanda Quante alette ci sono in un'auto / camion / suv? Molti veicoli hanno un numero diverso di dadi ad alette. Possono variare da quattro in piccole auto a dodici o più in grandi camion.
- Domanda Come togliere la gomma quando i perni ruotano quando si girano i dadi dell'aletta? Se i perni delle alette ruotano liberamente, potresti essere in grado di rimetterli a posto serrando i dadi più stretti che puoi, quindi tentare di svitarli ancora una volta. Se ciò non funziona, i dadi dell'aletta dovranno essere tagliati da un meccanico.
- Domanda non ho un lucchetto per sbloccare il lucchetto sulla mia Buick Envision 2019? Tiffany Walaski-Cayce Top Answerer Puoi andare in qualsiasi concessionaria Buick con il tuo ID e la tua registrazione e ottenerne uno per la tua auto. Puoi farlo anche se perdi le chiavi invece di andare da un fabbro, che è molto più costoso.
- Domanda È importante pulire mentre si cambia la ruota, come la polvere, ecc. E con cosa? Tiffany Walaski-Cayce Prima risposta Sì, dovresti pulire le ruote e le pinze dei componenti delle sospensioni per rimuovere la polvere accumulata dai freni. Basta procurarsi un detergente per freni non clorurato e una piccola spazzola e seguire le indicazioni del produttore sull'etichetta della bottiglia per ottenere i migliori risultati.
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