Se si prevede di utilizzare un aereo come mezzo di trasporto, è importante conoscere e seguire tutte le informazioni e le indicazioni relative alla sicurezza, in particolare su un piccolo aeromobile perché tali informazioni relative alla sicurezza potrebbero essere trascurate. Le seguenti serie di istruzioni devono essere utilizzate come procedure standard in caso di atterraggio di emergenza su un Cessna 172. Queste istruzioni sono molto simili a molti altri piccoli aeromobili, come un Cessna 150, 172, 182, 206 e il Cessna 340. In caso di emergenza a bordo di uno di questi aerei puoi fare riferimento a quanto appreso qui.
tutori di supporto per il gomito del tennista
Passi
- uno Stai calmo. Dopo la notifica di un guasto e la possibilità di un atterraggio di fortuna, mantieni la calma e ascolta tutti i comandi dati dal pilota.
- 2 Assicurarsi che la cintura addominale e la tracolla (se installata) siano strette. Per allacciare la cintura di sicurezza, tirare verso il basso l'estremità della cinghia.
- 3 Verifica che la cintura addominale si trovi intorno ai fianchi e non all'area addominale. Se il tuo aereo è dotato di una cintura per le spalle, fissala accanto all'anca e verifica che la cintura passi dall'anca alla spalla opposta.
- 4 Assicurati che il tuo sedile sia nella posizione più verticale e che sia bloccato in posizione.
- 5 Guardati intorno! C'è qualcosa che potrebbe presentare un potenziale pericolo? Stivare o gettare a mare tutti gli articoli che potrebbero causare danni a voi o all'aereo. Se porti gli occhiali, toglili e riponili in una tasca.
- 6 Individua l'uscita più vicina. In un C172 ci sono due porte principali, una su ciascun lato dell'aereo.
- 7 Identifica le uscite di emergenza aggiuntive. Sul lato sinistro del velivolo è presente uno sportello per il carico (se seduto su un sedile rivolto in avanti) che può essere espulso se necessario. Sia le finestre anteriori che quelle posteriori in un C172 sono realizzate in plexiglas, entrambe queste finestre possono essere tirate fuori.
- 8 Trova un maglione o un cappotto pesante. Questo oggetto sarà piegato in un quadrato e posizionato davanti al tuo viso come cuscino appena prima dell'atterraggio.
- 9 Apri la porta prima di atterrare. Se sei seduto al posto del copilota, il pilota richiederà a 200 piedi (61,0 m). dal suolo che apri la porta e la chiudi. Non preoccuparti, non verrai risucchiato e la porta sbatterà contro la cabina.
- 10 Riprendi la posizione del tutore per il sedile in cui ti trovi. Durante l'avvicinamento finale (o circa 100 piedi dal suolo), unite le mani e tenete la testa tra le ginocchia con i gomiti rivolti verso il pavimento dell'aereo.
- Nota: questa posizione se per sedili senza cinture per le spalle. Per le posizioni con cinture per le spalle, incrocia semplicemente le braccia sul petto come se stessi facendo una 'X' e tieni ciascuna spalla con una mano.
- undici Mantenere la posizione del tutore quando il velivolo tocca il suolo. Mantenere la posizione fino a quando il velivolo non si ferma completamente.
- 12 Esci dall'aereo. Hai già annotato l'uscita più vicina, ma conferma che non ci sono pericoli all'esterno prima di uscire. È estremamente importante che tu esca rapidamente dall'aereo, ma non vuoi uscire dall'aereo in un incendio o petrolio.
- 13 Prendi il kit medico e l'estintore mentre esci. Se puoi, portali con te.
- 14 Incontra gli altri passeggeri sul retro dell'aereo. Questo è il punto d'incontro dove tutti andranno per confermare chi è uscito e coordinare i soccorsi.
- quindici Allontanati dall'aereo!
- 16 Chiama i servizi di emergenza per un aiuto.
- 17 Accendere l'ELT che normalmente si trova nella parte posteriore del velivolo. Basta spostare l'interruttore in posizione ON. Annuncio pubblicitario
Domande e risposte della comunità
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Suggerimenti
- Se il pilota non ti fornisce un briefing sulla sicurezza, richiedine uno! Ciò salverà la tua vita e quella dei tuoi passeggeri.
- Leggere tutti i cartelli e gli opuscoli di sicurezza.
- Prima che l'aereo parta assicurati di sapere come funzionano tutte le porte e dove si trova l'uscita più vicina.
- Non aver paura di fare domande.
- Porta un cellulare con te su ogni volo. Assicurati di dire a qualcuno dove stai andando e quale strada prenderai.
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Avvertenze
- Questo non è un documento di sicurezza approvato da Transport Canada. Questa è una serie di istruzioni che mi sono state insegnate allo scrittore su come preparare e uscire da un Cessna 172 in caso di atterraggio di fortuna. Questo set di istruzioni non è specifico dell'aeromobile e l'utente deve consultare il manuale operativo dell'aeromobile per le procedure di emergenza specifiche.
- Informa il tuo pilota se hai qualche condizione medica.
- Non andare in aereo se sei sotto l'effetto di alcol o droghe.
- Volare per svago è divertente ma può essere pericoloso. Conoscere le procedure di sicurezza per l'aereo su cui si sta volando e seguirle.
