Una chiave dinamometrica è uno strumento speciale progettato per serrare accuratamente dadi e bulloni a livelli specifici. È quasi universalmente utilizzato per lavorare su auto e moto e può essere utilizzato solo per stringere qualcosa. Le chiavi dinamometriche sono regolate a mano, quindi non hai bisogno di altri strumenti per azionarne una. Per utilizzare una chiave dinamometrica, regolare la maniglia e impostarla su un livello di coppia specifico. Usa il tenditore all'estremità della maniglia per bloccarlo in posizione. Quindi, montalo sopra la presa, il dado o il bullone e ruotalo in senso orario per serrarlo. Quando hai finito, riporta le impostazioni sull'impugnatura su 0 e conservalo in un luogo sicuro. Fai calibrare la tua chiave dinamometrica almeno una volta all'anno per assicurarti che i segni di hash rimangano precisi.
Passi
Metodo uno di 3: Regolazione della chiave dinamometrica
- uno Allentare il tenditore all'estremità dell'impugnatura della chiave. Guarda l'estremità dell'impugnatura della tua chiave inglese per trovare il tenditore che blocca le impostazioni in posizione. Di solito è un cappuccio di plastica o metallo che è bloccato all'estremità della chiave. Spesso è anche di un colore diverso dal resto della tua chiave inglese. Giralo a mano in senso antiorario per allentare il pezzo in modo da poter modificare le impostazioni della chiave.
- Non è necessario rimuoverlo dalla chiave, allentarlo fino a quando non si sente una tonnellata di resistenza.
- 2 Trova e identifica le misurazioni della coppia sulla tua chiave. Ispeziona l'area vicino al manico per trovare i segni di cancelletto per l'impostazione della coppia. Ci sarà 1 serie di numeri più grandi sul corpo della chiave e 1 serie di numeri più piccoli sul manico. I numeri più piccoli sono le cifre più piccole, mentre i numeri più grandi sono le unità più grandi.
- La coppia è misurata in piedi per libbra o metri per chilogrammi (ft-lb o m-kg). La tua chiave dinamometrica elencherà 2 serie di numeri sui segni di cancelletto della chiave. Il numero più basso è la misura in piedi per libbra. Il numero maggiore è la misura in metri-chilogrammi.
- La posizione verticale del bordo della maniglia determina la linea di base mentre la rotazione della maniglia determina le cifre più piccole. C'è una linea centrale sulla chiave per mostrare dove è impostata la maniglia.
- Ad esempio, se il bordo dell'impugnatura si trova sul segno cancelletto per 100 e il numero più piccolo sull'impugnatura stessa viene ruotato su 5, l'impostazione della coppia per la chiave è di 1397 m-kg (105 ft-lb).
- 3 Ruotare la manopola per aumentare o diminuire l'impostazione della coppia sulla chiave. Con il tenditore allentato, stringere il corpo della chiave con la mano non dominante. Ruotare la maniglia in senso orario per alzarla o in senso antiorario per abbassarla. Una volta raggiunto il cancelletto desiderato, smetti di girare la maniglia.
- Se devi raggiungere un numero specifico, solleva la maniglia fino al segno cancelletto che si trova entro 5 piedi per libbra (200 m-kg) dal numero. Quindi, se sai che devi raggiungere i 140 ft-lb (1860 m-kg), solleva la maniglia fino al segno cancelletto tra 135-145 ft-lb (1795-1928 m-kg).
- Alcune impugnature delle chiavi dinamometriche scorrono su e giù invece di ruotarle in posizione.
Mancia: Fai riferimento al manuale della tua auto o bici per determinare la coppia di serraggio necessaria per impostare un dado o un bullone in modo sicuro. Non esistono regole universali per le impostazioni di coppia sui veicoli.
- 4 Ruota il quadrante sull'impugnatura per apportare piccole modifiche. Una volta che sei vicino al numero desiderato, sposta la tua attenzione dall'altezza della maniglia al quadrante stesso. Segui le letture mentre giri lentamente la maniglia. Girando in senso orario, il numero aumenta. Mentre giri in senso antiorario, il numero diminuisce.
- Ci sono alcuni numeri negativi dopo lo 0, così puoi anche muoverti un po 'verso il basso.
- Su alcune chiavi, il quadrante si muove indipendentemente dalla maniglia e puoi ruotarlo ruotando il quadrante, non la maniglia.
- 5 Aggiungi la cifra più piccola sull'impugnatura al numero sul segno cancelletto più grande per determinare la coppia totale. Dopo aver regolato l'altezza della maniglia e ruotato il quadrante, calcola la coppia totale per assicurarti che sia regolata accuratamente sommando i numeri. Prendi il segno cancelletto sul manico e aggiungi il numero segnato sul quadrante per ottenere la tua coppia. Quindi, se il quadrante indica 4 e la maniglia indica 50, la coppia totale è di 54 piedi per libbra (718 m-kg).
- Aggiungi anche i numeri negativi. Ad esempio, se il tuo cancelletto è 120 e il quadrante è -2, aggiungi 120 a -2 per ottenere 1569 m-kg (118 piedi-libbre).
- 6 Riavvitare a mano il tenditore all'estremità della chiave per bloccarlo. Per bloccare un'impostazione di coppia nella chiave, capovolgerla nuovamente sulla maniglia. Tieni ferma la chiave nella tua mano non dominante per tenerla ferma. Ruotare manualmente il tenditore in senso orario finché non si muoverà più. Questo bloccherà la maniglia in posizione.
- Una volta bloccato il tenditore, non è possibile regolare l'impostazione della coppia.
Metodo 2 di 3: Serraggio di dadi e bulloni
- uno Metti la presa sulla testa della chiave inglese. Per utilizzare la tua chiave dinamometrica, inizia facendo scorrere una presa che corrisponde al tuo dado o bullone nella testa della tua chiave dinamometrica. Se hai un estensore o un adattatore che stai utilizzando, puoi farlo scorrere nell'apertura sulla testa.
- Le chiavi dinamometriche sono disponibili in diverse dimensioni, ma le prese sono quasi sempre intercambiabili. Le chiavi dinamometriche sono costose, quindi raramente sono disponibili in un'unica misura.
- 2 Ruotare manualmente il dado o il bullone finché non si blocca nella filettatura della vite. Prendi il dado o il bullone che intendi stringere e posizionalo a mano sulla filettatura per la vite o l'apertura sul tuo veicolo. Ruota il dado o il bullone del veicolo in senso orario con le dita finché la filettatura non cattura la filettatura sulla vite. Ruota il dado o il bullone finché non gira più a mano.
Avvertimento: Non si dovrebbe usare una chiave dinamometrica per fare in modo che i fili inizialmente catturino. Le chiavi dinamometriche forniscono molta potenza e se il tuo dado o bullone non è perfettamente allineato con la vite potresti distruggere la filettatura su entrambi.
- 3 Montare la presa sulla parte superiore del dado o del bullone che si sta serrando. Con il dado o il bullone posizionato sulla filettatura, tenere l'impugnatura della chiave dinamometrica con la mano non dominante. Usa la tua mano dominante per guidare la presa, l'adattatore o l'estensore sul dado o sul bullone. Far scorrere la chiave sul dado o sul bullone finché i 2 pezzi non sono a filo.
- 4 Ruotare la maniglia in senso orario per stringere il dado o il bullone. Ruotare la maniglia in senso orario per iniziare a serrare il dado o il bullone. Quasi tutte le chiavi dinamometriche hanno funzioni di ritorno automatico, quindi non è necessario riposizionarle sul dado o sul bullone. Per questo tipo di chiave, è sufficiente spostarla in senso antiorario per ripristinarla. Se si dispone di una chiave manuale, riposizionarla sul dado o sul bullone per continuare a serrarla.
- Se si sente un clic o un rumore di commutazione quando si riporta la maniglia in senso antiorario, si dispone di una chiave dinamometrica a ritorno automatico.
- 5 Smetti di girare la chiave quando inizia a fare clic o smette di muoversi. Se la chiave automatica scatta quando la restituisci, continua a serrare il dado o il bullone. Se però inizia a fare clic quando lo giri in senso orario, smetti di stringere il dado o il bullone. Il rumore di clic durante il serraggio indica che hai raggiunto il livello di coppia desiderato. Su una chiave manuale, smetti di ruotarla quando senti che la chiave fa resistenza.
- Quindi, se la maniglia è regolata a 100 ft-lb (1330 m-kg) di coppia, il bullone viene serrato a quel livello nel momento in cui inizia a fare clic quando si tenta di serrarlo.
- Le chiavi manuali smetteranno semplicemente di muoversi dopo che il dado o il bullone è stato ruotato al livello di coppia previsto.
Metodo 3 di 3: Manutenzione della chiave
- uno Riporta la chiave a zero quando hai finito di usarla. Quando hai finito di usare la chiave, riporta entrambe le impostazioni del selettore sull'impugnatura su 0. Lasciando il selettore ruotato su un'impostazione di coppia superiore a 0, la calibrazione può essere annullata nel tempo.
- Ruotare la chiave in numeri negativi è altrettanto dannosa per la tua chiave.
- 2 Pulire dadi o bulloni sporchi o arrugginiti prima di allentarli. Uno dei modi più semplici per danneggiare la chiave è consentire l'accumulo di ruggine e sporcizia all'interno delle prese. Ciò rende più difficile per la tua chiave dinamometrica ottenere una presa adeguata sulla presa e può causare molti problemi nel tempo. Pulisci ogni bullone o dado che intendi stringere con un asciugamano o uno straccio prima di attaccare la chiave.
- Le chiavi dinamometriche non sono destinate ad essere lubrificate. Rimuovere qualsiasi grasso o lubrificante dal bullone o dal dado utilizzando uno sgrassatore prima di collegare una presa.
- 3 Fai calibrare la tua chiave almeno una volta all'anno. A meno che tu non abbia anni di esperienza nel lavoro sulle auto, è meglio avere un meccanico o uno specialista di chiavi dinamometriche calibrare la chiave dinamometrica per te. Quando si utilizza la chiave dinamometrica, si svilupperà naturalmente una discrepanza tra le misurazioni sull'impugnatura e la coppia effettiva della chiave. Risolvi questo problema e previeni scenari pericolosi calibrando la tua chiave una volta all'anno.
- La calibrazione di solito costa tra $ 25-75 USD.
Mancia: La regola generale è che è necessaria una calibrazione una volta all'anno o una volta ogni 50.000 clic. Se lavori su auto o bici ogni giorno, probabilmente raggiungerai i 50.000 clic dopo 8-10 mesi. Se sei un appassionato di fai-da-te, però, è improbabile che raggiunga 50.000 clic prima della fine dell'anno.
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Domande e risposte della comunità
Ricerca Aggiungi nuova domanda- Domanda Come si estraggono le punte dalla chiave dinamometrica?wikiHow Staff Editor
Risposta del personale Questa risposta è stata scritta da uno dei nostri esperti team di ricercatori che l'ha convalidata per l'accuratezza e la completezza. wikiHow Staff Editor Staff Risposta Dovresti essere in grado di estrarlo semplicemente a mano. Se non puoi, prova a ruotare la punta in senso antiorario per vedere se si allenta. In caso contrario, potrebbe essere necessario utilizzare una chiave inglese o blocchi del canale per rimuovere la punta. - Domanda Sono interessato a una chiave dinamometrica da 2 'per serrare la dimensione della filettatura di M90X 2.6. Funzionerà?wikiHow Staff Editor
Risposta del personale Questa risposta è stata scritta da uno dei nostri esperti team di ricercatori che l'ha convalidata per l'accuratezza e la completezza. wikiHow Staff Editor Staff Risposta La dimensione della tua chiave inglese si riferisce alla dimensione del socket alla fine. Questo è totalmente indipendente dalla filettatura del dado o del bullone che stai avvitando. Per assicurarti che la filettatura corrisponda, devi controllare la filettatura all'interno del dado o del bullone. Per fare ciò, misurare la distanza tra 2 fili con un righello o un metro. Questo può essere un po 'difficile da fare, quindi potrebbe essere necessario utilizzare una lente d'ingrandimento. - Domanda Qual è la coppia per i dadi ad alette su Honda CRV 2018?wikiHow Staff Editor
Risposta del personale Questa risposta è stata scritta da uno dei nostri esperti team di ricercatori che l'ha convalidata per l'accuratezza e la completezza. Risposta dello staff dell'editor di wikiHow La coppia dei dadi deve essere di 80 piedi della libbra. Regola la maniglia ruotando la manopola piccola su 0 e la maniglia stessa su 80. - Domanda Hai davvero bisogno di usare una chiave dinamometrica?wikiHow Staff Editor
Risposta del personale Questa risposta è stata scritta da uno dei nostri esperti team di ricercatori che l'ha convalidata per l'accuratezza e la completezza. wikiHow Staff Editor Staff Risposta Dipende dal lavoro. Tuttavia, è decisamente consigliato per lavori in cui è richiesto un serraggio preciso. Ad esempio, se stai serrando i dadi ad alette su una ruota di un'auto, allentarli o serrarli troppo potrebbe causare gravi danni. Una chiave dinamometrica ti aiuterà a determinare la giusta quantità di tenuta. - Domanda È possibile utilizzare una chiave dinamometrica per allentare i bulloni?wikiHow Staff Editor
Risposta del personale Questa risposta è stata scritta da uno dei nostri esperti team di ricercatori che l'ha convalidata per l'accuratezza e la completezza. wikiHow Staff Editor Staff Risposta No, una chiave dinamometrica è progettata per il serraggio. L'utilizzo per altri scopi potrebbe danneggiare la chiave e renderla meno precisa. - Domanda Dovresti spingere o tirare una chiave dinamometrica?wikiHow Staff Editor
Risposta del personale Questa risposta è stata scritta da uno dei nostri esperti team di ricercatori che l'ha convalidata per l'accuratezza e la completezza. wikiHow Staff Editor Risposta dello staff Con qualsiasi chiave inglese, dovresti tirare invece di spingere il più possibile. Tirare ti dà più controllo e rende meno probabile che la chiave voli accidentalmente fuori dalla tua mano mentre giri l'otturatore. - Domanda La piccola pallina in una chiave a tubo si è spostata. Ora non si tiene sulla presa. Qualche trucco per riportare la palla al posto giusto? Per prima cosa, puliscilo. Quindi, applica UNA GOCCIA di olio direttamente sulla palla. Premi la palla per assicurarti che il lubrificante scorra dietro di essa. Se il tuo strumento ha un pulsante sulla parte superiore della testa per premere e rilasciare le prese, lubrificare anche quel meccanismo.
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Suggerimenti
- Non è possibile allentare dadi o bulloni con una chiave dinamometrica. Se stai smontando qualcosa, questo non è lo strumento giusto per il lavoro.
- Le chiavi dinamometriche sono strumenti semplici, ma possono essere piuttosto costosi. Più alta è la tua chiave dinamometrica, più accurata sarà in genere la calibrazione.
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Avvertenze
- La caduta della chiave può annullare la calibrazione. Portalo con entrambe le mani quando cammini per il garage per assicurarti di non farlo cadere.
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