Come sigillare una vecchia barca di legno

Qualsiasi proprietario di barca ragionevolmente abile può calafatare la propria barca, non è necessaria alcuna magia. Su una barca nuova, con cuciture immacolate tra le assi, è abbastanza semplice. Su una barca più vecchia le cuciture possono essere danneggiate e variare in larghezza, quindi è necessaria un po 'più di attenzione. Tuttavia, chiunque abbia un minimo di buon senso non avrà problemi a svolgere un lavoro competente. La cosa principale di cui essere consapevoli è, non calafatare eccessivamente, questo potrebbe portare a telai tesi mentre il fasciame 'prende'.

Passi

Metodo uno di 4: Preparazione

1. uno Prepara la barca per il calafataggio. Se hai intenzione di ridipingere la tua barca, rimuovi la vernice prima di iniziare a stuccare nuovamente.
2. 2 Pulisci tutto il vecchio stucco e il cotone per calafataggio con il ferro rastrello, facendo attenzione a non danneggiare il legno.
3. 3 Prime le cuciture con la vernice a base di olio o con vernice a base di piombo. Annuncio pubblicitario

Metodo 2 di 4: Pagare il cotone

1. uno Diversi costruttori hanno idee diverse su dove iniziare a calafatare.
2. 2 Ad alcuni piace fare prima tutte le estremità di testa, quindi iniziare sulle cuciture inferiori e finire con la battuta e la cucitura del garboard.
3. 3 Tuttavia, non c'è motivo per cui non dovresti iniziare su una cucitura sopra la linea di galleggiamento, se vuoi entrare prima nell'oscillazione di essa.
4. 4 La cosa principale è ricordare quali cuciture sono state fatte e quali devono ancora essere fatte.
5. 5 Il numero di fili di cotone che utilizzi dipenderà dalle dimensioni delle cuciture.
6. 6 Idealmente il cotone dovrebbe riempire il terzo più profondo della cucitura.
7. 7 Ciò significa che quando si tocca a casa il ferro dovrebbe entrare di circa due terzi dello spessore della tavola.
8. 8 Aggiungi o sottrai i fili secondo necessità.
9. 9 Ma ricorda sempre che deve essere sfruttato non martellato.
10. 10 Non sigillare eccessivamente, il cotone e il legno si gonfieranno se bagnati.
11. undici Alcune autorità suggeriscono di stendere abbastanza cotone per fare una cucitura completa.
12. 12 Va bene se lo stendi su un pavimento perfettamente pulito.
13. 13 Il cotone è piuttosto peloso e raccoglierà ogni traccia di sporco o rasatura sul pavimento.
14. 14 Ho scoperto che era meglio alimentarlo direttamente dalla palla, ma tenendola in una scatola di cartone che può essere spinta insieme al piede mentre procedi.
15. quindici Se devi unire i fili a metà cucitura, non fare un nodo, questo produrrà un nodulo spesso e duro.
16. 16 Basta arrotolare le estremità insieme tra il dito e il pollice.
17. 17 Inizia usando il ferro da stiro per attaccare o avvolgere il cotone senza stringere in uno o due piedi della cucitura.
18. 18 Quindi torna indietro e usando un'azione a dondolo con il ferro picchietta il cotone a casa con il martello.
19. 19 Se ci sono cuciture larghe, lasciarle per ultime.
20. venti Calafando prima tutte le cuciture strette potresti scoprire che questo ha causato la chiusura di quelle più larghe.
21. ventuno Le cuciture larghe possono essere calafatate in due passaggi, aumentando così il numero di fili.
22. 22 Alcuni costruttori suggeriscono di adescare il cotone prima di applicare lo stucco. Annuncio pubblicitario

Metodo 3 di 4: Mescolare il mastice

1. uno Il composto tradizionale per l'arresto delle cuciture è lo stucco all'olio di lino mescolato con polvere di led rossi.
2. 2 Quando si mescola questo composto per calafataggio, prendere una cucchiaiata della dimensione di una pallina da tennis della miscela di stucco abbastanza polvere di piombo rosso per dare un colore rosso uniforme, aggiungere olio di semi di lino se necessario per mantenerla morbida.
3. 3 Quindi aggiungi una cucchiaiata di grasso multiuso delle dimensioni di un'unghia, mescola bene e spingila nella cucitura con una spatola.
4. 4 Il grasso aiuterà a mantenere lo stucco morbido e flessibile prevenendo così l'indurimento e la rottura successiva.
5. 5 Puoi lisciare lo stucco a filo con il fasciame o utilizzare un raschietto curvo per produrre una cucitura concava. Annuncio pubblicitario

Metodo 4 di 4: Giorno del lancio

1. uno Quando arriva il giorno del lancio potresti scoprire che alcune delle cuciture si sono aperte.
2. 2 Non essere tentato di aggiungere altro cotone per calafataggio.
3. 3 Puoi aggiungere un po 'più del composto a pagamento, ma questo probabilmente finirà per essere spremuto mentre il legno e il cotone assorbono.
4. 4 A condizione che gli spazi non siano eccessivi, è meglio utilizzare un metodo di arresto temporaneo.
5. 5 Applicare del nastro adesivo sulle fessure con del nastro adesivo rallenterà sufficientemente l'assunzione di acqua mentre le assi si raccolgono.
6. 6 Oppure riempi le fessure con il sapone, usa una saponetta strofinata nelle fessure che alla fine si laverà via.
7. 7 La velocità con cui si riprende dipenderà dal legno del fasciame.
8. 8 I legni teneri di solito assorbono più velocemente del legno duro.
9. 9 Il mio primo tentativo di rifare il calafataggio di uno scafo completo è stato su Mignonne, è in acqua ormai da tre anni ed è ancora a galla ea tenuta stagna.
10. 10 Se posso farlo chiunque può farlo, con un po 'di attenzione puoi farlo anche tu. Annuncio pubblicitario

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Cose di cui avrai bisogno

• 2 ferri per calafataggio.
• ferro pagante, abbastanza stretto da penetrare per due terzi della profondità della cucitura senza danneggiare il legno.
• pennino, questo è un ferro più piccolo per calafataggio di cuciture corte come le 'estremità dei pennini'.
• ferro da stiro, per pulire il vecchio composto per calafataggio e il vecchio cotone.
• mazzuolo per calafataggio / maglio per carpentieri in legno.
• spatola o simile per mescolare e applicare il composto per calafataggio.
• Alcuni colori a base di olio per adescare le cuciture.
• Calafataggio cotone. Oakum, che è fatto di canapa imbevuta di catrame di pino, viene normalmente utilizzato solo sui vasi più grandi con assi di spessore superiore a due pollici.
• Stucco all'olio di lino.
• Polvere di piombo rosso.
• Grasso, va bene qualsiasi normale grasso per auto.
• Olio di lino.

Suggerimenti

• Lo stucco all'olio di lino è disponibile nei negozi di ferramenta.
• Non calafatare troppo!
• È meglio calafatare sotto e avere qualche perdita che sopra calafatare e rischiare di sforzare i telai quando il legno e il cotone si gonfiano, 'assorbono'.
• I rastrelli appositamente realizzati possono essere acquistati con due manici che danno il potere di rimuovere quel vecchio composto duro per calafataggio e il controllo del tagliente.

Tuttavia, puoi creare un rastrello da una vecchia lima piegando il dente in un gancio e affilando l'interno del gancio. Quindi avvolgere il nastro attorno alla lama per fare una maniglia.

• La polvere di piombo rosso deve essere ottenuta da un negozio specializzato in forniture per barche in legno
• È possibile utilizzare un grande cacciavite al posto del pennino.

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