Come aumentare la distanza in miglia del carburante su un'auto

Poiché i prezzi del gas continuano a salire, aumentare il consumo di carburante è il modo migliore per proteggere il tuo portafoglio. Ecco alcuni modi per spendere meno soldi per il gas aumentando l'efficienza della tua auto nell'utilizzo.

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Passi

Metodo uno di 4: L'auto

1. uno Impostare le gomme dell'auto al corretto gonfiaggio. Pneumatici gonfiati correttamente possono ridurre il consumo di carburante fino al 3%. Anche i tuoi pneumatici perdono circa 1 PSI al mese e quando i pneumatici sono freddi (ad esempio, in inverno), la loro pressione diminuirà a causa della contrazione termica dell'aria. Si consiglia di controllare gli pneumatici almeno mensilmente, preferibilmente settimanalmente. Avere pneumatici adeguatamente gonfiati ti aiuterà anche a evitare l'usura irregolare del battistrada.
   • Alcune stazioni di rifornimento dispongono di compressori d'aria automatici che si arrestano a un livello predeterminato. (Per sicurezza, ricontrolla la pressione con il tuo manometro, soprattutto se un altro ti suggerisce di aggiungere una quantità d'aria sorprendentemente grande.)
   • Piccole estensioni dello stelo della valvola installate in modo permanente possono consentire il riempimento senza rimuovere i tappi, ma controllare che non siano inclini a incepparsi con corpi estranei e perdite.
   • Le pressioni di gonfiaggio consigliate sono per pneumatici freddi; è meglio gonfiare per prima cosa al mattino o hai guidato per meno di due miglia in modo che la tua lettura sia accurata. Se guidi da un po 'o fuori fa caldo, aggiungi 3 PSI. Gonfiare alla pressione consigliata dal manuale della tua auto o dall'adesivo sullo stipite lato guida. Essere consapevoli del fatto che la lettura stampigliata sul pneumatico è la pressione massima del pneumatico, non quella consigliata.
2. 2 Metti a punto il motore. Un motore adeguatamente messo a punto massimizza la potenza e può aumentare notevolmente l'efficienza del carburante. Attenzione, però, che molti sintonizzatori disabiliteranno le misure di efficienza durante la regolazione della potenza.
   • Assicurati di mantenere buone candele nel motore, cambiando l'olio in tempo, assicurandoti che il filtro dell'aria sia pulito, ecc.
3. 3 Controlla le condizioni del filtro dell'aria del motore. Un filtro sporco ridurrà il risparmio di carburante o farà arrestare il motore al minimo. Proprio come falciare l'erba polverosa, guidare su strade sterrate polverose ostruisce il filtro dell'aria: evitare le nuvole di polvere.
4. 4 Sostituire il filtro del carburante secondo il programma consigliato dal produttore dell'auto. Ciò contribuirà notevolmente a migliorare l'efficienza del carburante.
5. 5 Alleggerisci il tuo carico. Ottieni l'auto più leggera che soddisferà le tue esigenze. Il peso è una delle principali cause di perdita di energia cinetica nelle auto non ibride. Se non stai acquistando un'auto, togli il peso extra da quella che stai già guidando. Se i sedili che non usi possono essere rimossi, toglili. Se usi il tuo bagagliaio come spazio per riporre oggetti pesanti, trova un altro posto per loro. 100 libbre in più aumentano il consumo di carburante dell'1–2%. (Il peso è molto importante nella guida stop-and-go. Nella guida quasi esclusivamente in autostrada, importa poco: una volta che l'auto è a regime, è sufficiente spingere via l'aria.) Non rimuovere gli oggetti dall'auto di cui hai bisogno frequentemente; assicurati invece che siano in macchina e facilmente accessibili perché i viaggi sprecati per recuperarli o sostituirli saranno molto peggiori di un chilometraggio leggermente inferiore.
6. 6 Seleziona gli pneumatici più stretti possibili per il tuo veicolo che soddisferanno il tuo stile di guida e le tue esigenze. Gli pneumatici stretti hanno un'area frontale minore, riducendo così la resistenza aerodinamica. Ricorda, tuttavia, che anche i pneumatici stretti hanno meno trazione (motivo per cui le auto da corsa hanno pneumatici così larghi). Non procurarsi uno pneumatico incompatibile con le ruote (utilizzare le dimensioni di pneumatici in dotazione sul veicolo) e non procurarsi ruote più piccole a meno che il produttore non approvi.
7. 7 Scegli pneumatici con mescola a bassa resistenza al rotolamento. Questi possono aumentare il risparmio di carburante di una piccola percentuale. Tuttavia, la differenza non è sorprendente né sostituisce una corretta inflazione. Sarebbe uno spreco sostituire i vecchi pneumatici con questi prima che si usurino.
8. 8 Assicurati che i sensori di ossigeno, il sistema di emissioni del motore e i sistemi di controllo delle emissioni evaporative siano in buone condizioni sulle auto a iniezione di carburante. Spesso l'accensione della 'spia del motore di controllo' indica che c'è un problema con uno di questi componenti. Un sensore di ossigeno danneggiato può far sì che la tua auto sia troppo ricca di una miscela di carburante, riducendo il consumo di carburante del 20% o più. Annuncio pubblicitario

Metodo 2 di 4: Risparmio di carburante

1. uno Quando fai il pieno di benzina, riempila a metà e cerca di mantenere il serbatoio pieno per oltre un quarto. Se il tuo carburante si esaurisce, potresti stressare la pompa del carburante. Tuttavia, 10 galloni (37,9 L) di gas aggiungono 60 libbre di peso. Un serbatoio mezzo pieno può aumentare il tuo chilometraggio.
2. 2 Aggiungi un additivo per olio sintetico all'olio naturale o sintetico quando cambi l'olio. Questo può aumentare la tua distanza in miglia del gas fino al 15% se segui le istruzioni del produttore e l'uso consigliato. Siate consapevoli che l'utilità di questo è discutibile: potrebbe essere improbabile che l'additivo dell'olio sintetico faccia sì che un'auto lavori molto meno duramente; non renderebbe l'olio nel complesso molto meno viscoso, e far circolare l'olio è solo un compito relativamente piccolo per un motore di automobile.
3. 3 Acquista carburante di qualità. Non esistono due combustibili uguali e, sebbene il carburante di marca 'scontato' possa farti risparmiare pochi centesimi per L o Gal, può contenere una percentuale più alta di etanolo, che brucia a una velocità maggiore. Confronta il chilometraggio tra le compagnie di carburante e scopri cosa è meglio per la tua auto.
4. 4 Cerca di evitare di utilizzare il condizionatore d'aria durante la guida in città, poiché fa lavorare il motore e consuma più carburante. Tuttavia, gli studi dimostrano che alle velocità autostradali le auto ottengono un chilometraggio leggermente migliore con l'AC acceso ei finestrini alzati. La resistenza causata dai finestrini abbassati ad alta velocità riduce l'efficienza del carburante più dell'AC.
5. 5 Se stai cercando di trovare un modo diretto per controllare la quantità di gas che stai utilizzando, controlla quanto duro sta lavorando il tuo motore è fondamentale. L'aria condizionata, l'accelerazione e la velocità, ovviamente, influenzano il lavoro, ma non sono indicatori diretti. Prova a monitorare il numero di giri (o giri al minuto) del tuo motore. È come monitorare il polso per scoprire quanto sta lavorando il tuo cuore. Scoprirai che ci sono intervalli di giri che sono ideali per la tua auto e altri che non lo sono.
   • Se trovi che il motore gira a oltre 3000 giri / min, è possibile che tu stia accelerando a una marcia inutilmente bassa. Quindi, rilascia il pedale e lascia che il motore raggiunga una velocità maggiore a un regime inferiore. Più basso è il numero di giri medio che viaggi più basso è il tuo lavoro e questo determina direttamente la tua distanza in miglia del gas.
   • Come monitori i tuoi RPM? La maggior parte delle auto ha un indicatore sinistro accanto al tachimetro chiamato contagiri. Misura il tuo RPM a x1000, il che significa che se il tuo indicatore indica a metà tra 2 e 3, stai correndo a 2.500 RPM. Una zona comfort / efficiente RPM è compresa tra 2.000 e 3.000 RPM; tuttavia, cerca di rimanere il più possibile sotto i 2.000 e non molto sopra i 2.700 a meno che non sia necessario, ad esempio quando ti muovi in ​​salita attraverso un semaforo da una posizione di arresto. Ciò significa che non supererai i 64 km / h (40 mph) e raggiungerai 80-89 km / h (50-55 mph) in città e fino a 105 km / h (65 mph) in autostrada e funziona ancora a 2.500 giri / min. Prova a trovare la tua zona di comfort / efficienza e forse puoi ottenere qualche MPG in più osservando quanto sta lavorando il tuo motore!
   • Tieni presente che alcuni veicoli sono monitorati da x100.
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Metodo 3 di 4: Le tue abitudini di guida

1. uno Usa il controllo automatico della velocità. Nella maggior parte delle situazioni, l'uso del controllo automatico della velocità riduce il consumo di carburante mantenendo una velocità costante.
2. 2 Rallenta. Più velocemente ti muovi, più il tuo motore dovrà lavorare per spingere in aria. L'accelerazione può ridurre l'efficienza del carburante fino al 33%. (Fattori diversi dalla resistenza dell'aria riducono il consumo di carburante al di sotto di circa 97 km / h, quindi il risparmio di carburante non è un motivo per rallentare, ma il risparmio di carburante diminuisce rapidamente al di sopra di tale velocità).
3. 3 Accelera dolcemente con una valvola a farfalla moderata. I motori sono più efficienti con un flusso d'aria moderatamente alto (acceleratore) e con giri al minuto (RPM) fino al loro picco di potenza (per motori di piccole e medie dimensioni questo è generalmente da qualche parte tra 4k e 5k RPM). In un'auto con cambio manuale, esercitati a cambiare marcia o passare a marce più alte non appena raggiungi la velocità desiderata saltando le marce intermedie. Ad esempio, accelera fino a 64 km / h utilizzando la 1a e la 2a marcia, quindi passa direttamente alla 4a (saltando la 3a) o, se il tuo motore può mantenere la velocità, alla 5a. (Tieni presente che se devi portare il pedale dell'acceleratore in 5a per mantenere la velocità, dovresti essere in 4a!).
4. 4 Evitare di frenare ove possibile. La frenata spreca energia dal carburante che hai già bruciato e accelerare dopo la frenata consuma più carburante rispetto alla guida a velocità costante. Sulle strade cittadine guarda avanti e costeggia quando vedi un semaforo rosso o un ingorgo.
5. 5 Evitare un minimo eccessivo. Tenere un veicolo al minimo spreca una notevole quantità di carburante. Il modo migliore per riscaldare un veicolo è guidarlo lentamente fino a raggiungere la corretta temperatura di esercizio. Tuttavia, in climi molto freddi è comunque consigliabile lasciare il motore al minimo per circa un minuto o due prima di mettersi alla guida.
6. 6 Trova la 'velocità dolce' della tua auto. Alcune auto ottengono un migliore chilometraggio a velocità specifiche, di solito 50 mph (80 km / h). La 'velocità dolce' della tua auto è la velocità minima alla quale l'auto sta funzionando nella sua marcia più alta (osserva che il numero di giri diminuisce mentre acceleri per determinare quando la tua trasmissione sta cambiando in marce più alte). Ad esempio, la maggior parte delle Jeep Cherokee è migliore a 55 mph (89 km / h) e la Toyota 4Runners è migliore a circa 50 mph (80 km / h). Trova la 'velocità dolce' del tuo veicolo e scegli le strade di conseguenza.
7. 7 Assicurati di abilitare l'overdrive se la tua auto ha una trasmissione automatica con overdrive, tranne quando si trainano rimorchi molto pesanti. L'overdrive è abilitato per impostazione predefinita sulla 'D' sulla maggior parte dei cambi. Diverse auto hanno pulsanti sul cambio che ti consentono di disattivare la marcia overdrive. Non spegnerlo tranne che in circostanze specifiche potrebbe essere necessario, ad esempio per il freno motore in discesa o la mancata prosecuzione in salita in modo regolare in overdrive. Overdrive consente di risparmiare distanza in miglia del gas a velocità più elevate utilizzando una marcia più alta nella trasmissione. Ad esempio, per ogni ¾ di giro del motore che entra nella trasmissione, l'uscita del trans è uno.
8. 8 Non girare in un parcheggio e tieniti lontano dalle vetrine dei negozi. Cerca un posto nella metà vuota del parcheggio. Molte persone trascorrono molto tempo al minimo e strisciando, aspettando che si apra un 'punto vicino'.
9. 9 Mantenere una distanza di sicurezza. Non attaccarti al paraurti dell'auto direttamente di fronte a te. Frenerai di più e accelererai di più per mantenere quel divario non necessario e pericolosamente stretto. Rilassare. Aspetta un po '. Questo ti dà anche molto più spazio per giocare quando cronometri le luci. Quando il guidatore davanti a te frena di colpo, puoi rallentare e vedere se la luce cambia rapidamente di verde (alcuni lo fanno). Potresti anche costeggiare la sua macchina mentre la luce diventa verde e lui deve accelerare da un punto morto.
10. 10 Evita di svoltare nel traffico in arrivo. Se il tuo percorso lo consente, prova a fare il minor numero di svolte a sinistra possibile lungo il percorso verso la tua destinazione (o svolte a destra nei paesi con traffico a sinistra). Fermarsi e aspettare a un incrocio per fare una svolta attraverso la corsia opposta lascia il motore girare al minimo, che spreca benzina, così come l'accelerazione ancora una volta per fare la svolta. Annuncio pubblicitario

Metodo 4 di 4: Pianificare in anticipo

1. uno Organizza i tuoi viaggi. Tieni elenchi di esigenze che richiederanno un viaggio e cerca di raggiungere più obiettivi con ciascuno. Questo non aumenterà il tuo consumo di carburante (il numero di miglia che la tua auto percorre per ogni gallone di benzina), ma ti aiuterà a guidare di meno (il che, a sua volta, significa che usi meno benzina).
2. 2 Pianifica attentamente il tuo percorso. Prendi il percorso con il minor numero di fermate e svolte e meno traffico. Se possibile, preferisci le autostrade rispetto alle strade cittadine.
3. 3 Mantieni un registro nel tempo di quante miglia percorri (il contachilometri principale) e quanto gas hai immesso (dalla pompa di benzina, frazioni comprese). Mettilo in un foglio di calcolo. Ti manterrà concentrato e altri metodi non sono accurati; non saprai mai con certezza se stai risparmiando carburante, sprecando carburante o semplicemente vedendo errori da pompe di benzina che smettono di pompare in punti diversi o frazioni di miglia che vengono lasciate dal tuo contachilometri di 'viaggio' quando lo azzeri. Annuncio pubblicitario

Domande e risposte della comunità

• Domanda Se guido la mia auto a 100 km all'ora, posso aspettarmi un buon chilometraggio? Puoi aspettarti un buon chilometraggio, anche se di solito il miglior chilometraggio può essere raggiunto a circa 80 km / h.
• Domanda È possibile ottenere una buona distanza in miglia del gas in una Jeep Wrangler? Probabilmente puoi ottenere circa 26 MPG andando a 45-55 MPH mentre si disegna a circa 50 piedi dietro un semi-camion e in costante movimento. Altrimenti, se ti trovi in ​​un ambiente cittadino o fai una crociera in autostrada a 80 MPH, sarai fortunato ad ottenere più di 18 MPG.
• Domanda Qual è la dolce velocità dell'auto con cambio automatico Toyota Avanza? Come accennato, mentre guidi a quale velocità il tuo RPM è basso. Il livello di RPM a cui la velocità è maggiore, ma RPM è inferiore, è la 'Sweet Speed'.
• Domanda Come si regola la miscela di carburante del carburatore di una Ford Falcon del 1987? Ruotare il carburatore di 3/4 di giro in senso orario e serrare il tubo della pompa del carburante per regolare.
• Domanda L'aggiunta di un additivo ai serbatoi di gas per pulire un sistema di iniezione del carburante è un vantaggio? Rigorosamente un espediente di vendita, non fanno nulla, ma alcuni sono stati addirittura trovati a fare il contrario. Compratore stai attento.
• Domanda Come si riduce il consumo di carburante su una Nissan Laurel del 1995? Non guidare velocemente, controlla regolarmente pneumatici / olio / acqua. Non trasportare pesi inutili pesanti. Un meccanico può mettere a punto la tua auto in modo che sia più preparata ed efficiente.
• Domanda Come faccio a sapere se la mia auto sta ottenendo il miglior consumo di carburante possibile? Se l'auto non ha un indicatore di miglia per gallone, reimposta il contachilometri del tuo viaggio ogni volta che fai il pieno di benzina. Annota quanti galloni riempi ogni volta e, una volta che il serbatoio è vuoto, annota il chilometraggio del viaggio sul contachilometri. Quindi dividi il chilometraggio del tuo viaggio per i galloni che hai riempito per quel serbatoio, per calcolare le miglia per gallone per quel serbatoio. (Se non hai un'opzione per il chilometraggio del viaggio sul tuo contachilometri, puoi anche calcolare la differenza tra il chilometraggio totale sul tuo contachilometri tra i rifornimenti di gas.) Esempio: fai il pieno con 12 galloni e guidi per 328 miglia quel serbatoio, quindi 328/12 = 27,3 miglia per gallone. Cerca di tenere traccia di quale benzina e tipo di guida rendono il MPG più efficiente.
• Domanda Come posso guidare il veicolo ad alta velocità con un migliore chilometraggio? Puoi migliorare il tuo chilometraggio a velocità più elevate cambiando la marcia dell'auto, in modo da avere un numero di giri inferiore a velocità più elevate. Inoltre, le auto più nuove possono ottenere una migliore distanza in miglia del gas.
• Domanda Come posso migliorare il consumo di carburante su un'auto che utilizza il doppio del gas che utilizzava prima? Chris A Scopri cosa è successo. L'eccessivo consumo di carburante potrebbe essere semplice come un filtro dell'aria sporco, un cattivo tempismo (per i motori del sistema di accensione Kettering più vecchi) o una compressione bassa dei cilindri.
• Domanda È possibile ottenere un buon risparmio di carburante in una Jeep Wrangler? Se stai pensando a 30 o più miglia per gallone, probabilmente no. Il modo migliore per ottenere la migliore economia possibile è avere un motore correttamente mantenuto e messo a punto e mantenere alta la pressione dei pneumatici.